[Thế giới xe] Range Rover Evoque - mẫu SUV thời trang
04/07/2016 10:44
Kể từ lần đầu xuất hiện (năm 2011), đến nay Range Rover Evoque đã trở thành lựa chọn hàng đầu của nhiều doanh nhân trên khắp thế giới – những người yêu thích thương hiệu Land Rover, đồng thời sẵn sàng tiếp nhận những điều mới mẻ. Evoque thực sự trở nên khác biệt khi được thiết kế theo hướng mềm mại và phù hợp với đô thị, thay vì chỉ tập trung vào trải nghiệm off-road như các sản phẩm khác của Land Rover.
Được tạo dáng bởi nhà thiết kế nổi tiếng Gerry McGovern, Evoque mang trên mình ngôn ngữ thiết kế độc đáo, duy trì được tính hiện đại dù đã hiện diện trên thị trường được năm năm. Bên cạnh đó, những đường nét có phần điệu đà của xe còn đặc biệt thu hút nữ giới, những người vốn e ngại những chiếc SUV to lớn, cồng kềnh. Chiều dài xe chỉ 4.365mm, khoảng sáng gầm điều chỉnh được từ 215 đến 240mm, nhỏ nhắn và dễ ra vào. Phần mui hoàn toàn bằng kính, đem lại cảm giác thông thoáng và rộng mở, bù trừ cho chiều cao có vẻ hơi khiêm tốn 1.635mm.
Nội thất xe vẫn giữ nguyên phong cách sang trọng với táp-lô bọc da, ốp nhôm chất lượng cao, vô-lăng với logo Range Rover sáng bóng, ghế ngồi kiểu thể thao ôm lấy lưng người lái…Viền cửa được tinh chỉnh lại đôi chút và mặt đồng hồ trông hiện đại hơn. Các tiện nghi nổi bật là màn hình cảm ứng 8 inch InControl được hỗ trợ định vị vệ tinh, hệ thống giải trí cho hàng ghế sau với màn hình 8 inch, dàn âm thanh Meridian cao cấp với tám loa…
Sự tinh tế trong cách thiết kế nội thất Evoque được thể hiện ở từng thành phần. Các thớt gỗ đều được gia công kỹ lưỡng, mọi chi tiết kim loại đều đạt đến trình độ chế tác gần như tuyệt đỉnh, thậm chí ngay cả những nút bấm bằng nhựa cũng có độ sâu hoàn hảo đủ để tạo sự êm ái và thích thú khi chạm vào.
Đặc biệt, lấy cảm hứng từ các mẫu xe Jaguar, Land Rover trang bị cho Evoque núm chuyển số thay cho cần số truyền thống. Núm này sẽ từ từ nhô lên khi xe khởi động, mang lại cảm giác khá thú vị. Ở phiên bản tiêu chuẩn Si4, chiếc Evoque được trang bị động cơ Si4, 2.0L tăng áp, sản công suất 240 mã lực, tức là ngang ngửa những động cơ V6 thông thường. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100km/h chỉ trong vòng 7,6 giây và đạt tốc độ tối đa khoảng 217km/h.
Trên thực tế, ở các tuyến đường cao tốc, Evoque tỏ ra vô cùng lanh lẹ, không hề gặp chút trở ngại nào khi cần vượt qua xe chạy phía trước. Vô-lăng trợ lực điện EPAS phản hồi chính xác, chân ga đáp ứng nhạy, trong khi hộp số chín cấp gắn kèm động cơ luôn biết lựa chọn mức vòng tua vừa đủ để giữ cho xe được êm ái. Không gian trong xe hoàn toàn yên tĩnh nhờ khung xe đã cách âm gần như tuyệt đối.
Để đẩy Evoque đến giới hạn, tất cả những gì cần làm là chuyển hộp số sang chế độ “S”. Lúc này, mọi phản ứng của chiếc xe đều đến tức thì, như thể không hề có chút độ trễ nào. Thật khó để Evoque phát ra tiếng rít lốp khi ôm cua, nếu như không đưa xe lên ngưỡng tốc độ trên 70km/h. Thậm chí khi mạnh dạn bẻ lái ở mức vận tốc 80 – 90km/h, xe vẫn giữ được sự ổn định đáng kinh ngạc và không hề có dấu hiệu trượt bánh. Tất cả những ưu điểm này đều đến từ nền tảng khung gầm chắc chắn cùng hệ thống cân bằng điện tử hoạt động hoàn hảo của Evoque.
Giống như các đàn anh trong đại gia đình Land Rover, Evoque cũng sở hữu công nghệ vượt địa hình Terrain Response đặc trưng với bốn chế độ, gồm General – đường bình thường; Grass/Gravel/Snow – đường trơn như cỏ, sỏi hay tuyết; Mud & Ruts – đường bùn lầy và Sand – đường nhiều cát. Ở phiên bản thuộc đời mới nhất, xe được bổ sung tính năng All Terrain Progress Control (ATPC), hỗ trợ giữ chân ga khi di chuyển dưới 30km/g, hỗ trợ người điều khiển tập trung vào đánh lái. Hệ dẫn động bốn bánh thông minh tự điều phối moment xoắn (mức cực đại lên đến 340Nm), đảm bảo xe mạnh mẽ vượt qua những địa hình khó.
Nhằm mang lại tiện ích cho người lái, Evoque có nhiều trang bị an toàn để giữ đúng làn đường, tự động phanh trong trường hợp khẩn cấp, cảnh báo khi lái xe buồn ngủ, phát hiện phương tiện ở gần và giám sát điểm mù. Đặc biệt hữu dụng là chức năng ga tự động Cruise Control được cải tiến, cũng như sử dụng radar để nhận biết khoảng cách với xe phía trước để tự động bám theo hoặc giảm tốc độ.
Có thể nói Range Rover Evoque là mẫu xe hấp dẫn nhất phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ. Không phải ngẫu nhiên mà Land Rover chọn Evoque làm sản phẩm chủ lực, bởi ngoài yếu tố thương hiệu “quý tộc” và kiểu dáng hiện đại, chiếc xe này còn có khả năng vận hành không thua kém bất cứ đối thủ cùng tầm nào. Vì vậy, mục tiêu bán được 200 xe trong năm nay tại Việt Nam của nhà phân phối chính hãng là hoàn toàn có cơ sở..
Theo DNSG
Asia Express hân hạnh cung cấp dịch vụ cho thuê xe với chi phí hợp lý cùng tiêu chí hàng đầu là đảm bảo an toàn, chính xác, thoải mái, tiện nghi cho Quý Khách hàng. Mọi chi tiết xin liên hệ: 23B Trường Sơn, Phường 4, Quận Tân Bình, Tp.HCM - Tel: (84.8) 3.9487 053 / 056 / 113 – Ext: 110, 121, 122 - Fax: (84.8) 39487.038.
Tin tức khác
- Bỏ túi 3 lợi ích của dịch vụ cho thuê xe bao gồm tài xế
- Xe riêng vi vu Vũng Tàu với giá siêu hấp dẫn
- Ngỡ ngàng với Sedona phiên bản siêu sang
- Ra mắt Audi A3 sedan thế hệ mới - nâng cấp thiết kế và công nghệ
- Lexus LC Coupe 2021 ra mắt - nhẹ và thể thao hơn
- Cơ hội sở hữu Chevrolet Corvette C8 chỉ với 20 USD
- Mitsubishi Mirage 2020 mang thiết kế mới, nhiều khả năng sắp về VN
- Lexus UX250h màu nâu độc quyền chỉ có tại Nhật Bản
- Hyundai i20 lộ hình hoàn chỉnh, sang trọng và thể thao hơn
- Hyundai Elantra 2021 ra mắt, Mazda3 nên e dè
- Honda Odyssey 2021 ra mắt - thiết kế không đẹp, tập trung vào an toàn
- Porsche 911 đời 1991 được rao bán 875.000 USD
- BMW 2-Series Gran Coupe - chiếc coupe 4 cửa mạnh mẽ và hiện đại
- Hyundai i30 bản nâng cấp 2020 có thêm trang bị và công nghệ
- Cùng Asia Express di chuyển an toàn trong mùa dịch
- Hyundai i20 2021 lộ diện - thiết kế sắc nét, ra mắt vào tháng 3
- Volkswagen Polo 2020 ra mắt Việt Nam, giá cao trong phân khúc
- Mercedes-Benz GLC 2020 ra mắt Việt Nam, giá từ 1,75 tỷ đồng
- Khóa và mở khóa ôtô bằng iPhone hay Apple Watch
- Volkswagen Taigun sắp ra mắt - phiên bản thu nhỏ của Tiguan Allspace